石家庄铁道大学

石家庄铁道大学近日透露，该校积极对接川藏铁路建设研究，学校“与川藏铁路建设办公室正在密切联系，相关课题研究意向正在紧张申报中”。

石家庄铁道大学网站6月21日发布的消息称，作为雪域高原第二条“天路”——川藏铁路规划建设正在如火如荼进行中。学校党委和校领导高度重视，多次指示相关部门要发挥学科优势，相关教师要积极参与，主动对接川藏铁路建设，解决其建设过程中的理论与工程难题，服务国家重大工程。

报道称，6月10日，石家庄铁道大学校长龙奋杰专门组织召开专题研讨，特别邀请朱永全、杜立杰、赵维刚三位教授对川藏铁路工程项目现状、目前存在的技术难题进行了详细的论证研讨，积极推进该校对接川藏铁路建设研究工作，“三位教授对该校深度参与川藏铁路科研工作的计划路线图、可对接项目及人员作了相关介绍，他们结合自己的研究领域与各相关学科和教师就川藏铁路建设艰险复杂山区工程技术难题、对接点问题、我校相关学科如何助力川藏铁路建设等内容共同进行了详细分析和研讨交流，并提出了建设性的建议。”

另外，报道称，为进一步推进川藏铁路建设研究工作，6月19日，石家庄铁道大学副校长郭文武会同科技处和相关学院专门召开推进会。科技处负责同志就对接川藏铁路建设工作提出了相应保障措施，各相关单位领导及相关专家对该校如何更好地推进川藏铁路相关工作提出意见。郭文武要求，要增强信心，抓住机遇，群策群力，积极参与到川藏铁路建设中去；要充分发挥学校特色和专长，积极组织力量，深入研究项目指南，制定参与川藏铁路科研工作的路线图，主动对接项目主持单位和人员。

报道提到，“参与川藏铁路建设是服务国家重大工程建设、提升学校科研能力、锻炼科研团队的重要机遇。据悉，日前，学校科技处与川藏铁路建设办公室正在密切联系，相关课题研究意向正在紧张申报中。”

据石家庄铁道大学官网介绍，石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校。

川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，也是继青藏铁路之后，“世界屋脊”通往内地的又一条大动脉。该工程堪称世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程。

今年6月17日，四川省委书记彭清华在国务院新闻办举行的新中国成立70周年省（区、市）系列主题新闻发布会上披露，“大家非常关心的川藏铁路，很快就要开工建设，这可以说是一个史无前例的伟大世纪工程。现在，成都到雅安这段已经通车，从拉萨到林芝这段正在建设，下一步要建设的是从雅安到林芝这一段，大约1000公里，桥隧比90%以上，也就是说有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在桥上，真正在地面上的可能只有几十公里。这条铁路建成后，将极大地提升四川西部交通枢纽的地位。”