1.作业项目

普速铁路线路、道岔地段机械锯轨作业。

2.作业目的

截锯缩短轨或非标准长度钢轨，截锯无缝线路重伤钢轨，无缝线路发生断轨时截锯临时处理短轨，更换钢轨。

3.作业组织

3.1劳动组织：一般作业人数不少于2人。

3.2机具材料：切割机、切割砂轮片、扳手、工具锤、撬棍、道钉锤、垫木、30米钢卷尺、钢直角尺、塞尺、卡具、石笔、轨温表、头盔、护目镜、挡火板。

3.3防护方式：按规定设置驻站与现场防护。

3.4带班盯控：班长及以上职务。

4.作业程序

4.1作业条件

此项作业需纳入维修天窗或施工天窗。

4.2作业步骤和要点

4.2.1准备：①确认锯轨地点及工作量；②检查工具、材料齐全，确认其处于良好状态，作业负责人确认上线作业条件。

4.2.3用钢卷尺在轨面上丈量锯轨长度，划线后要复量一次。在轨底两侧丈量长度，然后用卡具由轨面至两侧轨底划出锯线。

4.2.2线下锯轨:择待锯钢轨，用垫木将钢轨垫起，锯口两端各垫两块垫木，然后拨正钢轨，用道钉固定。具体切割程序参照4.2.5-4.2.8进行。

4.2.3登记封锁：①驻站联络员按照规定要求进行登记；②作业负责人确认命令无误后，通知现场防护员设置停车信号防护。

4.2.4确认上线：作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令后，通知作业人员，上道作业。

4.2.5准备切轨机：装上切割砂轮片、拧紧；将切轨机安装在待锯钢轨上并将卡具紧固，砂轮片对准切割线。

4.2.6锯轨作业：①单手拉动板杆，使切轨机处于钢轨上方，另一只手应握住操作杆以防砂轮片撞到钢轨上；②对于新安装的砂轮片，由于各处回转半径不同，会产生跳动现象，此时应向上少提操作杆，使砂轮片和钢轨渐渐接触，随着砂轮片的磨圆，跳动现象即可消逝。切割时，应握住操作杆，但不要向下施加压力靠自重即可，并不停地往复摆动，摆动频率每分钟50-65次左右，摆动幅度140-210mm，使砂轮片在轨头宽度范围内来回移动，不可停留在某一处；③切轨腹时摆动幅度可小一些，频率可快一些。切完轨顶及轨腹后，右手抬起操作杆，左手握紧板杆，切轨机拉向自身位置，切割轨底直至将钢轨切断。

4.2.7切割完成后，提起砂轮片，关闭动力，卸下切轨机。

4.2.8作业回检：检查按质量标准确认钢轨切割情况，。

5.质量标准

5.1截锯钢轨（再用轨）长度容许误差为12.5m以上钢轨±5mm，12.5m以下钢轨±3mm。

5.2截锯钢轨截面容许误差轨头部分左右偏差不大于0.5mm，轨底部分左右偏差不大于1mm，上下偏差不大于1mm；中间凹陷不大于0.5mm；轨端不得有毛刺、肥边。

6.安全要求

6.1严格执行《安规》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求，落实有效的防护措施。

6.2一旦发生防护员联络中断，防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车，待恢复联络后，确认无车方可上道作业。

6.3作业人员上道作业或穿越线路，侵入邻线限界，必须执行“手比、眼看、口呼”的规定。

6.4在轨道电路及电气化区段作业时，应由电务、供电部门配合，采取相应的安全措施后方准开工。

6.5在电气化区段作业时，对电气化及信号装置的连接线，必须保持其正常连接。

6.6锯轨人员须带好护目镜，防护头盔等防护用品方可作业。

6.7严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐，并安排人员看守。

 6.8往返现场一律行走路肩或路旁，做到同去同归，未接通知不上道。

6.9无缝线路地段严格落实基本作业制度，作业前、中、后测量轨温。

6.10严格落实上线作业防护避车制度。