道岔固定调整架
日期：2019-05-21 / 人气： / 来源：未知
轨排横向位移固定调整架主要用于钢轨固定。
整体道床施工采用散铺法，用25 m 标准轨组装成轨排，用钢轨支撑架固定轨排并调整轨向和轨面的高低，然后进行混凝土浇筑。设计的钢轨支撑架应满足如下要求:
支撑架应与轨道中心线垂直，在曲线外股处增设与超高值相近的垫木，以满足300 m 小半径曲线外股超高120 mm 的设计要求。支撑架立柱必须在桥面安置牢固，以免调整时产生滑移。
根据线路中心加密基标的高程，用1 m 直尺和轨道尺以及支撑架对轨排进行调整，将轨道尺的固定端靠在曲线超高股，选定外股为基准轨，调整轨道尺上的超高值至设计值，利用支撑架的竖向调整螺栓来调整超高;与此同时，用1 m 直尺量取基标与轨顶的距离， 调至设计高程，此时道尺的水平气泡居中，则表明超高与水平已调试完毕。然后，利用支撑架上的水平调整螺栓使轨道中心线与基标顶面的十字中心重合。
轨排调整好后，对所有基标点和支撑架应再检查一遍，如果精调过程中发现有偏差，以外股为准，用轨道尺控制另一股钢轨，进一步精调轨道几何尺寸，经严格检查后进行加固。
整体道床施工采用散铺法，用25 m 标准轨组装成轨排，用钢轨支撑架固定轨排并调整轨向和轨面的高低，然后进行混凝土浇筑。设计的钢轨支撑架应满足如下要求:
支撑架应与轨道中心线垂直，在曲线外股处增设与超高值相近的垫木，以满足300 m 小半径曲线外股超高120 mm 的设计要求。支撑架立柱必须在桥面安置牢固，以免调整时产生滑移。
根据线路中心加密基标的高程，用1 m 直尺和轨道尺以及支撑架对轨排进行调整，将轨道尺的固定端靠在曲线超高股，选定外股为基准轨，调整轨道尺上的超高值至设计值，利用支撑架的竖向调整螺栓来调整超高;与此同时，用1 m 直尺量取基标与轨顶的距离， 调至设计高程，此时道尺的水平气泡居中，则表明超高与水平已调试完毕。然后，利用支撑架上的水平调整螺栓使轨道中心线与基标顶面的十字中心重合。
轨排调整好后，对所有基标点和支撑架应再检查一遍，如果精调过程中发现有偏差，以外股为准，用轨道尺控制另一股钢轨，进一步精调轨道几何尺寸，经严格检查后进行加固。
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