YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器产品的使用
日期:2019-06-14 / 人气: / 来源:未知
㈠推轨调整轨缝时(即增大轨缝):
当回油阀已打开,向上扳动前、中夹具体上的扳把,斜铁不能顺利脱开,活塞在复位弹簧13的作用下不能复位,即发生“卡死”现象,分下述两种情况进行操作下道:
1、如果拆除后夹具体8及拉杆6进行作业,当发生“卡死”现象时,拔下前夹具体1上的两个小安全销14,前夹具体与整机脱开,活塞在复位弹簧的拉动下复位,然后向上扳动前、中夹具体上的扳把斜铁即可脱开,如斜铁仍不能脱开,可在前、中夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打(注意:不得敲打斜铁,否则斜铁越打越夹紧)。斜铁即能脱开,这时迅速将分为两体的轨调器搬移下道。
2、如不拆除后夹具体8及拉杆6进行作业,当发生“卡死”现象时,按上述方法进行操作,所不同的是,搬移下道时,需先搬移中夹具体下道,然后将前夹具体通过拉杆和后夹具体一块下道。
㈡拉轨调整轨缝时(即缩小轨缝):
当回油阀已打开,向上扳动中、后夹具体上的扳把,斜铁不能顺利脱开,活塞不能复位而发生“卡死”现象时,拔下前、后夹具体上的四个大安全销,拆除两根拉杆,活塞复位,向上扳动中、后夹具体上的扳把或用上述方法敲打中、后夹具体,斜铁即能脱开,然后迅速将后夹具体及其余部分搬移下道。铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械。
作者:admin
推荐内容 Recommended
- K1270Rail锯轨机锯片使用保养指南09-10
- DFZ-1型复轨器使用手册08-20
- ZF-3型组合式复轨器救援设备使用方08-17
- 钢包加盖节能控制系统08-16
- 货车车钩自动分离的原因有哪些08-15
- 集宁工务段党委注重党员作用发挥08-10
相关内容 Related
- 蒙华铁路正在修建中07-16
- “交通强国,铁路先行”银西高铁07-16
- 郑济先开段架梁标准化作业赢得好07-16
- 朔黄铁路原平分公司顺利完成首次07-16
- 拉林铁路沿线牵引变电所开始设备07-16
- 为防洪抢险中的铁路人点赞07-16