中国铁建十九局集团第六工程有限公司是我国铁路、公路、市政工程施工总承包一级企业，是具有法人地位、实行独立核算、自负盈亏的经济实体，是一支集铁路、公路、市政、桥梁、隧道、铺架、水洞、工业与民用建筑、水利水电、机场、港口码头、矿山、建筑与机械设备安装、土石方工程施工于一体的大型专业化施工队伍。

公司的前身是中国人民解放军铁道兵第九师四十四团，组建于1964年10月，参加过嫩林、辽西、沟海、京通、通霍等铁路工程建设。1984年1月1日，集体兵改工后并入铁道部，名称为铁道部第十九工程局第四工程处。2000年9月，归属中央企业工委。2001年改制为“中铁十九局集团第四工程有限公司”，隶属于国务院国资委。2010年公司迁址江苏无锡, 更名为“中国铁建十九局集团第六工程有限公司”。

公司下属20多个单位，员工3662人，拥有各类专业技术人员920名。企业资产7.82亿多元，年施工能力50亿元以上。1999年通过ISO9002质量体系认证，获得北京九千质量体系认证中心和英国UKAS证书，2003年通过GB/T28001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认证。公司先后被授予“全国守合同重信用企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国精神文明建设先进单位”、“内蒙古自治区先进企业”、“内蒙古自治区思想政治工作先进单位”和“内蒙古自治区企业文化建设先进单位”称号。同时，连续多年被辽宁省信誉评级委员会评定为AAA信誉企业，档案管理、能源管理和计量工作均跨入国家二级先进企业行列。

公司拥有世界领先、国内一流的各类大中型施工机械设备940台（套）。拥有内燃机车、130吨级架桥机、165吨级铁路架桥机、高速铁路900吨级架桥机、高速铁路900吨级运梁车、无缝铁路换铺法作业的长轨条换轨车、长轨运输车、D08-32型整平捣固车、WD-320型动力稳定车、移动焊轨车等铁路大型施工成套设备。目前，公司累计辅轨11000多公里，架梁3万多孔，高铁客专铺架设备达到“十铺十一架”，成为中铁系统乃至全国的铺架劲旅。

公司施工地域分布在全国20多个省市自治区。参建过集通、京九、内昆、朔黄、西康、株六、渝怀、西合、达成、包神、溪田、丰准、济邯、新长、神延、准东、沙蔚、秦沈客运专线、洛湛、京九南复线、遂渝、青藏、酒钢、武九、大秦线扩能改造、赤大白、武襄、包西铁路黄河特大桥、大连铁路枢纽金窑扩能、沈局东边道、正蓝旗至多伦等铁路工程项目。在主营铁路建设的同时，大力拓展路外市场，参加了京张、宣大、开洛、周沈、勉宁、呼集、哈噔、郑少、少洛、王兰、银古、太长、遂宁、长封、同沿、沪蓉西、合六、秦乐、永元、广砚、济源、郑石、安南、泌桐、盐中等20多条高速公路建设；参与和承建郑州南三环道路改造、杭州市第二垃圾处理厂、重庆市鸡冠石污水处理厂、重庆市金山大道西延伸段岚峰隧道、大连轻轨、珠海机场航展坪、珠海港煤码头、杭州湾跨海大桥等市政建设项目；承建了盘锦热电厂、灵山热电厂、珠海电厂、合肥热电厂、淮南田家庵电厂、安庆电厂、阜阳电厂、宿州电厂、洪雅水电站、深圳河改造、深圳东部引水隧洞、黄石滩水库、观音阁水库、昆明掌鸠河引水隧洞、燕子崖引水隧洞、保山朝阳水电站引水隧洞、湖北咸丰朝阳寺水电站等20多项水利水电工程项目。

已建成的工程有17项被评为国家和省部级优质工程。其中：获中国建筑工程“鲁班奖”2项，国家优质工程银质奖2项，省部级优质工程14项。被建设单位评为优质工程的有39项；被中国铁建股份有限公司和集团公司评为优质工程的有167项。在推广和应用新技术、新工艺、新材料和全面质量管理方面，每年都有科技成果涌现。先后获国家级QC成果奖2项，部级QC成果奖5项，中国铁建股份有限公司和集团公司QC成果奖51项；获铁道部、中国铁建股份有限公司优秀工法和科技成果进步奖17项。在珠海电厂大型土石方施工中，创造了730吨级非电爆破一次成功全国先例；在京九铁路铺架中，创造了7分钟生产一节25米轨排、日架32米梁7孔和日铺轨6.3公里的当时全国最高记录，铁道部原部长韩杼滨对公司所做出的突出贡献给予了充分肯定，并题词称誉为“铺架雄师”；在当时全国最长的地方铁路——集通铁路，公司承建了东段403公里铁路线下、铺架施工和临管运营的全部工程任务，时任内蒙古自治区主席的布赫同志来到集通铁路视察，对公司的施工管段给予了高度评价，并亲笔题词：筑路英豪、为民造福。

在今后的发展建设中，中国铁建十九局集团六公司将大力弘扬“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，坚持“以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品”的企业管理方针，以市场为导向，以创新为动力，融生产经营、资本经营为一体，把企业建设成为管理科学、机制灵活、技术先进、人才济济、实力雄厚、行业领先、国内最具竞争力的施工企业，创造更加辉煌灿烂的明天！