YLS-900型(宽体式)液压拉伸机
|
YLS-900型(宽体式)液压拉伸机适用于75kg/m及60kg/m型号钢轨无缝线路应力放散和长轨铺设。现场施工时,在低于锁定轨温的一定范围内,用该设备把处于零应力状态的钢轨,强行拉伸到锁定轨温时的长度,进行重新锁定。
济宁铁翔研发的产品与同类产品相比,该设备具有构思独特,机体轻便,操作简易,拉轨力大,不伤害轨头工作面等特点。
YLS-900型(宽体式)液压拉伸机具体参数:
最高额定工作压力: | 57Mpa |
最大拉轨力: | 2×450kN |
工作油缸最大行程: | ≥760mm |
两拉杆中心距: | 360mm;宽体610mm |
锁定方式: | 斜铁夹紧轨腰 |
油泵内燃型号: | 本田GXV160 |
功率: | 3.05kW |
流量: | ≥3L/min |
机组质量: | ≤370kg |
内燃泵站质量: | 85kg(不包括油管) |
YLS-900型(宽体式)液压拉伸机工作原理:
1、产品结构
YLS-900型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、2根加长杆、2个双作用油缸、6个销轴、1套附加配件、1个内燃泵站及高压油管等部分组成。
2、工作原理
整机在被拉钢轨上安装后,打紧斜铁,拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动,随着拉力增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油,活塞杆反方向运动,自动顶松斜铁座,另一斜铁座可用大锤敲打机座,直至全部松开,便可取下斜铁座。
YLS-900型(宽体式)液压拉伸机使用方法:
1、使用前先检查
(1)液压泵站应完好,油量应足够。加油时,液压油必须过滤,防止污物堵塞油路。
(2)油缸、油管等连接处不得松动,不应有漏油现象。
(3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。
(4)本机斜铁座为通用型,在不安装垫板时为75kg/m状态,如需在其它轨型中使用,请安装相对应的垫板,不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记,即60为60kg/m钢轨使用。
2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右),连接好油缸油管,先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。
3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上,将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内,用手锤轻轻打紧。
4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上,加长杆凹台部位朝向钢轨,组装时两侧分别组装,可将另一侧油缸上的油管暂时拆下,开动油泵,调整活塞杆伸缩量以便插上销子。
5、铝热焊焊接钢轨时,需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。
6、确认组装正常,重新用手锤打紧斜铁,应打实不得有松动感。
7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油,开始拉轨。如果发现微量打滑,继续敲打斜铁,如果发现严重打滑即应卸荷,检查一下斜铁有否损坏,拉触是否正常,然后重新打紧斜铁进行拉轨。
8、拉轨时应缓慢开启给油阀,缓慢升压,直至能拉动时即可,为使拉轨均匀,轨下应铺设滑动滚子,滚子数量根据需要,并配合撞轨器工作,泵站压力不得超过最高工作压力,以免损坏设备。
9、拉轨到位后保压,待钢轨重新锁定后,泵站卸荷,换向供油,直至顶松斜铁座即可。
10、取下销子、加长杆、油缸,用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁),取下斜铁座。
11、工作结束后,应将活塞杆缩回缸筒内。
推荐内容 Recommended
- K1270Rail锯轨机锯片使用保养指南09-10
- DFZ-1型复轨器使用手册08-20
- ZF-3型组合式复轨器救援设备使用方08-17
- 钢包加盖节能控制系统08-16
- 货车车钩自动分离的原因有哪些08-15
- 集宁工务段党委注重党员作用发挥08-10
相关内容 Related
- 蒙华铁路正在修建中07-16
- “交通强国,铁路先行”银西高铁07-16
- 郑济先开段架梁标准化作业赢得好07-16
- 朔黄铁路原平分公司顺利完成首次07-16
- 拉林铁路沿线牵引变电所开始设备07-16
- 为防洪抢险中的铁路人点赞07-16
联系我们 Contact
|
|
|
|
|
|
|