NLB-300型内燃螺栓扳手
 
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 一、适用范围:
一、适用范围:NLB-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大,操作集中,能满足钢轨扣件锁紧扭矩,方便快捷。在底座上加装了行走装置,既可在陆地行走,又可在轨上行走,搬运方便,是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。
 二、主要技术参数:
二、主要技术参数:
	| 主轴转速: | 780r/min | 
| 最大旋松扭矩: | ≥300 N•m | 
| 最大旋紧扭矩: | ≥150 N•m | 
| 工作效率: | ≤10个/分 | 
| 汽油机: | (1)、型    号:GX200/GX160 (2)、额定功率:4.1kw/3.05Kw (3)、额定速度:3600r/min | 
| 质量: | 60kg | 
| 外形尺寸: | 1300×510×760mm | 
 三、基本结构与工作原理:
三、基本结构与工作原理:工作原理:由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。
	基本结构:
	如图一:

	由1汽油机或柴油机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器等组成。
	图一(仅供参考,以实物为准)
 四、使用方法与维护:
四、使用方法与维护:
	1、检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动。
	2、拨动换向手柄3,使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。
	3、按发动机操作说明书加入机油和燃油,起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,准备开始工作。
	4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松),扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4,不可用力过猛扳动油门扳杆,以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。
	5、在旋紧时,听见嗒嗒声即可松开油门手把4,抬起套筒5,如扭矩不够,可多冲击几次。
	6、停止工作前,将主机放置平稳后,将汽油机开关关闭,即可熄火停机。
	7、换向时注意必须先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,再进行松、紧换向。
	8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次,保持清洁,一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂。
	9、加力器7一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加齿轮油,保持清洁。
	10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次,用柴油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂,保持清洁,确保运行自如。
 五、注意事项:
五、注意事项:
	1、发动机不要作长时间怠速运行。
	2、发动机加速要平缓,不要过猛加大油门手把以免损伤。
	3、在搬运过程中小心轻放,以免损坏机具。
	4、换向时要先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,才可以换向。
	5、万向联轴器圆柱弹性销损坏,这是机具中的易损件,属正常现象。
	6、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
	7、汽油机易损件可有偿提供。
 六、故障排除:
六、故障排除:| 
						故 障 现 象 | 
						   产 生 原 因 | 
						排 除 方 法 | 
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						扭矩小 | 
						加力器弹簧老化 
						离心块磨损 
						螺旋槽套筒磨损 
						螺旋槽转子轴磨损 
						拨叉轴磨损 
						套筒磨损 
						套筒销磨损 
						油门线扳把碰坏 
						油门线磨损 | 
						更换加力器弹簧 
						更换离心块 
						更换螺旋槽套筒 
						更换螺旋槽转子轴 
						更换拨叉轴 
						更换套筒 
						更换套筒销 
						更换油门线扳把 
						更换油门线 | 
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						套筒不旋转 | 
						万向联轴器磨损 | 
						更换万向联轴器 注:以上配件属易损件,有偿使用。 | 
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