JCY-I接触网几何参数测量仪
|
1、测量架部分由高精度直线位移传感器和高精度倾角传感器及铝合金型材组成的测量机构,通过主机配合可对铁路轨距、(水平)超高进行精确测量。
2、激光几何参数测量部分由高精度激光测距传感器和高精度光栅编码器组合而成的几何参数测量装置,通过旋转机构和视频瞄准装置的配合可对接触网的接触线导高、拉出值、侧面界限、轨距、(水平)超高等几何参数进行快速精准测量。
【产品特点】
1、测量架型材采用工业级铝型材,经过特殊专用模具挤压成形,且表面经过阳极氧化和加硬处理、机械强度高、不易变形、美观大方。
2、测量架两端搭轨绝缘架,是由专用模具注塑而成,硬度高不易变形,绝缘性能优良,确保两轨道间安全测量。
3、两搭轨绝缘架端面安装有耐磨陶瓷条,确保设备测量精度,且便于保养、维修和更换。
4、主机头与测量架连接方式采用全站仪快速连接底座结构,设备快速拆装后重复精度一致性得到有效保证。
5、加装聚光照明装置,方便夜间作业使用;
6、高容量可充电电池,充足电后可发射测量激光10000次,连续工作12小时;
7、采用工业级TFT液晶屏,构成了全新的双线视频瞄准系统,实现快速瞄准,大幅提升作业效率;
8、无死角测量,机头旋转角度可达±120度;
9、具有测量数据存储、蓝牙、GPS定位功能;
10、激光发射功率符合国家安全标准;
11、工作温度:-30℃~60℃;
12、尺寸:测量架1618x66x125mm,主机头261x162x210mm;
13、重量:测量架3.9kg,主机头2.6kg。
【产品选型及精度等级 】
产品型号 | 精度等级 | 适用线路 |
JCY-I | 1级 | 用于测量时速大于200km/h的铁路线路 |
【技术参数】
序号 | 测量项目 | 技术指标 | 精度误差 | 准确度等级 |
1 | 导高 | 2000~15000 | ±3 | 1 |
2 | 拉出值 | ±3000 | ±4 | 1 |
3 | 轨距 | 1410~1470 | ±0.25 | 1 |
4 | 超高 | ±200 | ±0.25 | 1 |
5 | 线岔中心 | ±3 | 1 | |
6 | 侧面限界 | 2000~15000 | ±3 | 1 |
7 | 定位器坡度 | 1:n | 0.1 | 1 |
8 | 非支 | ±3 | 1 | |
9 | 承力索与接触线高差 | ±3 | 1 | |
10 | 锚段关节 | ±3 | 1 | |
11 | 自由测量 | ±3 | 1 | |
12 | 跨铁道输电线与接触线的距离 | ±3 | 1 | |
13 | 跨距测量 | 35000 | ±4 | 1 |
【注意事项】
1、测量仪属高精密电子测量工具,使用中应轻拿轻放,避免碰撞,非专业人员严禁拆卸;
2、产品使用完后,请关闭电源,不使用时,应清洁干净放在安全的地方;
3、测量仪应坚持周期检定,周期一般不超过6个月。
【依据标准】
1、《接触网几何参数测量仪》TB/T 3227-2010
2、《接触网几何参数测量仪》JJG 150-2009
【使用现场】
推荐内容 Recommended
- K1270Rail锯轨机锯片使用保养指南09-10
- DFZ-1型复轨器使用手册08-20
- ZF-3型组合式复轨器救援设备使用方08-17
- 钢包加盖节能控制系统08-16
- 货车车钩自动分离的原因有哪些08-15
- 集宁工务段党委注重党员作用发挥08-10
相关内容 Related
- 蒙华铁路正在修建中07-16
- “交通强国,铁路先行”银西高铁07-16
- 郑济先开段架梁标准化作业赢得好07-16
- 朔黄铁路原平分公司顺利完成首次07-16
- 拉林铁路沿线牵引变电所开始设备07-16
- 为防洪抢险中的铁路人点赞07-16
联系我们 Contact
|
|
|
|
|
|
|