浅谈铁路铺轨的施工方式及施工技巧
日期：2019-06-15 / 人气： / 来源：未知
1 铁路铺轨的施工方式分析
1.1 道床预铺底碴
底碴在整个轨道铺设过程中具有十分重要的作用，是铁路道床的关键组成部分之一。一般存在于道床道碴层以及路基的基床层表面之间的位置。在整个铺设过程中，能够有效的传递和分散列车荷载，同时，对底渣和路基颗粒之间的水分发生渗透和渗漏，有着一定的预防道床病害作用，同时，也起着防冻保温的效果。因此，在进行道床预铺底渣施工过程中，要在严格遵守《铁路碎石道床底碴》相关规定的基础上，要对使用的道碴品种和道渣的外观进行科学严格的检验控制，保证质量。
1.2 换铺长钢轨
在铺轨机铺设25米钢轨后，由双层运输车将焊接好的长钢轨从轨排基地运送至现场，卸在待换轨道的两侧，人工将轨道铺设到线路上.换下的周转轨装车运回基地。为避免轨道中心线偏差过大，给后续施工增加麻烦.在铺设时要严格控制中心线的偏差，可采用拉挂弦线的方法。换轨车换轨时，要提前将要换的轨和换过的轨进行连接.车前作业、车上作业，车后作业要密切配合，换轨时施工人员要明确分工，各自负责好分配的工作。
1.3 无缝线路施工
无缝线路是使用换铺法铺设长钢轨。铺轨机铺设需要25m工具轨，做好人工拨正荒道，然后完成大机整道后，存放于铺轨基地的长钢轨使用长轨运输车运送到施工现场，把长钢轨放在待换长轨的线路道心，再铺设在计划线路上，装车运回换下的周转轨轨排基地再次拼装轨排。单元焊及锁定焊均采用闪光焊，先把500m长钢轨焊接成长度为1000～2000m的单元轨节，在线路经第二次大养达到初期稳定后进行应力放散及锁定焊接形成区间无缝线路。无缝线路应力放散及锁定前应现场量测轨温，采用“滚筒法”或“拉伸器滚筒法”进行应力放散及锁定，并按设计要求设置位移观测标桩。
1.4 道岔施工
在道岔施工前，应做好充分的准备。在铺岔基地的拼装平台上，根据道岔设计图在道岔拼装平台上准确画出每根岔枕的位置和岔枕编号，用龙门吊吊装到位并作临时固定，组装道岔，精确调整道岔各部位位置和结构尺寸，合格后将道岔分解成3-5段，导曲线和岔心部分因宽度太大，将导曲线的内轨与岔枕部分分离，以便汽车平板拖车分段运输，然后用手推式轨道检测仪和钢轨踏面检测仪进行检测，合格后将道岔分解，导曲线和岔心部分因宽度太大，将导曲线的内轨与岔枕部分分离，以便板车分段运输。再用全站仪与道岔前后相连的两组正线道岔进行联测，精确测设3个控制点：岔前、岔心、岔尾。
1.5 大机整道
在大型养路机工作时需要进行合理的安排，注意给工程车让路，为了确保工程进度，后方的整道工作必须进行合理的布置。在运输面碴时要连续及时，以确保大养机械施工连续。整道作业机械进入区间施工时，各个施工机械之间应随时注意保持距离在800m以上，并随时注意调整。整道工作作业的各种技术指标由电脑自动控制，工程技术人员应做出书面施工技术资料交底，现场人员做好技术确认，待一切确认无误后，再由操作人员正确输入，以确保工程质量。机械施工要制定切实可行的安全措施，每天及时对机械进行保养，发现问题及时处理，定期进行精度校正。
1.6 铺碴整道
及时作好路基面的交接工作，路基成型早的地段，提前预铺底砟，路基成型晚的路基，先将底砟存放在沿线的小型堆放场。当路基具备铺架条件，并办理路基面交接后，迅速由存砟场用汽车运至路基面上，机械摊铺后，采用压路机压实，以保证铺架两大机的走行安全。铺轨后，对新铺线路进行拨正荒道、找水平等重点整道工作，并及时补砟整道。
2 铁路铺轨的施工技巧
由于铺架施工技术的复杂性和其面临环境的多变性，在铁路铺轨过程中常常会出现一些突发状况，为了尽量避兔这些突发状况造成施工过程的中断或人员伤亡等间题，我国铁轨的铺设应该注意一些技巧，从而达到施工效果的最大化。
2.1 施工过程中的材料选择与储存
在铁轨铺设过程中经常会使用一些化工产品，如硫磺砂浆等，在处理这些材料时应在下风向地点进行。不仅如此，应提高操作人员自我防护意识，在施工过程中应该做好准备工作，佩戴齐全的防毒用品和防护工具，如防毒口罩、手套、眼镜等，以兔受伤。对那些具有特殊性的材料，应采取相应的储存方式。避兔由于通风不当、防水不力、火灾等保护不力因素而出现的材料折损，从而为该工程的实施增添额外的不必要的成本。
2.2 铺架施工过程中的安全问题
铁路的铺架施工中不可避免会出现一些意外，因而，施工过程中不汉应尽可能的避兔这些意外的发生，而且还应该做好防护措施，从而保证施工的安全。如，经常对铺轨机起吊设备进行安全检查，提高指挥人员素质，以及保证工程进行期间的用电等状况的标准合理。
2.3 施工环境的建设
确保施工现场的井然有序，为施工作业提供一个良好的环境，保证运输车辆的安全，保证施工人员的安全，保证施工场地的和谐，对施工人员的一些违规现象进行严厉的惩处。随时检查工具的可操作性，防止出现失灵等间题。在施工方面，应该严格控制施工进程，保证施工按时按量顺利完成。另外，专人指挥，统一作业也是一个正规的施工方应该具备的条件，避兔出现工作人面消极怠工或者背离工作宗旨的现象。所有工作人面必须佩带安全帽，保证作业安全。
1.1 道床预铺底碴
底碴在整个轨道铺设过程中具有十分重要的作用，是铁路道床的关键组成部分之一。一般存在于道床道碴层以及路基的基床层表面之间的位置。在整个铺设过程中，能够有效的传递和分散列车荷载，同时，对底渣和路基颗粒之间的水分发生渗透和渗漏，有着一定的预防道床病害作用，同时，也起着防冻保温的效果。因此，在进行道床预铺底渣施工过程中，要在严格遵守《铁路碎石道床底碴》相关规定的基础上，要对使用的道碴品种和道渣的外观进行科学严格的检验控制，保证质量。
1.2 换铺长钢轨
在铺轨机铺设25米钢轨后，由双层运输车将焊接好的长钢轨从轨排基地运送至现场，卸在待换轨道的两侧，人工将轨道铺设到线路上.换下的周转轨装车运回基地。为避免轨道中心线偏差过大，给后续施工增加麻烦.在铺设时要严格控制中心线的偏差，可采用拉挂弦线的方法。换轨车换轨时，要提前将要换的轨和换过的轨进行连接.车前作业、车上作业，车后作业要密切配合，换轨时施工人员要明确分工，各自负责好分配的工作。
1.3 无缝线路施工
无缝线路是使用换铺法铺设长钢轨。铺轨机铺设需要25m工具轨，做好人工拨正荒道，然后完成大机整道后，存放于铺轨基地的长钢轨使用长轨运输车运送到施工现场，把长钢轨放在待换长轨的线路道心，再铺设在计划线路上，装车运回换下的周转轨轨排基地再次拼装轨排。单元焊及锁定焊均采用闪光焊，先把500m长钢轨焊接成长度为1000～2000m的单元轨节，在线路经第二次大养达到初期稳定后进行应力放散及锁定焊接形成区间无缝线路。无缝线路应力放散及锁定前应现场量测轨温，采用“滚筒法”或“拉伸器滚筒法”进行应力放散及锁定，并按设计要求设置位移观测标桩。
1.4 道岔施工
在道岔施工前，应做好充分的准备。在铺岔基地的拼装平台上，根据道岔设计图在道岔拼装平台上准确画出每根岔枕的位置和岔枕编号，用龙门吊吊装到位并作临时固定，组装道岔，精确调整道岔各部位位置和结构尺寸，合格后将道岔分解成3-5段，导曲线和岔心部分因宽度太大，将导曲线的内轨与岔枕部分分离，以便汽车平板拖车分段运输，然后用手推式轨道检测仪和钢轨踏面检测仪进行检测，合格后将道岔分解，导曲线和岔心部分因宽度太大，将导曲线的内轨与岔枕部分分离，以便板车分段运输。再用全站仪与道岔前后相连的两组正线道岔进行联测，精确测设3个控制点：岔前、岔心、岔尾。
1.5 大机整道
在大型养路机工作时需要进行合理的安排，注意给工程车让路，为了确保工程进度，后方的整道工作必须进行合理的布置。在运输面碴时要连续及时，以确保大养机械施工连续。整道作业机械进入区间施工时，各个施工机械之间应随时注意保持距离在800m以上，并随时注意调整。整道工作作业的各种技术指标由电脑自动控制，工程技术人员应做出书面施工技术资料交底，现场人员做好技术确认，待一切确认无误后，再由操作人员正确输入，以确保工程质量。机械施工要制定切实可行的安全措施，每天及时对机械进行保养，发现问题及时处理，定期进行精度校正。
1.6 铺碴整道
及时作好路基面的交接工作，路基成型早的地段，提前预铺底砟，路基成型晚的路基，先将底砟存放在沿线的小型堆放场。当路基具备铺架条件，并办理路基面交接后，迅速由存砟场用汽车运至路基面上，机械摊铺后，采用压路机压实，以保证铺架两大机的走行安全。铺轨后，对新铺线路进行拨正荒道、找水平等重点整道工作，并及时补砟整道。
2 铁路铺轨的施工技巧
由于铺架施工技术的复杂性和其面临环境的多变性，在铁路铺轨过程中常常会出现一些突发状况，为了尽量避兔这些突发状况造成施工过程的中断或人员伤亡等间题，我国铁轨的铺设应该注意一些技巧，从而达到施工效果的最大化。
2.1 施工过程中的材料选择与储存
在铁轨铺设过程中经常会使用一些化工产品，如硫磺砂浆等，在处理这些材料时应在下风向地点进行。不仅如此，应提高操作人员自我防护意识，在施工过程中应该做好准备工作，佩戴齐全的防毒用品和防护工具，如防毒口罩、手套、眼镜等，以兔受伤。对那些具有特殊性的材料，应采取相应的储存方式。避兔由于通风不当、防水不力、火灾等保护不力因素而出现的材料折损，从而为该工程的实施增添额外的不必要的成本。
2.2 铺架施工过程中的安全问题
铁路的铺架施工中不可避免会出现一些意外，因而，施工过程中不汉应尽可能的避兔这些意外的发生，而且还应该做好防护措施，从而保证施工的安全。如，经常对铺轨机起吊设备进行安全检查，提高指挥人员素质，以及保证工程进行期间的用电等状况的标准合理。
2.3 施工环境的建设
确保施工现场的井然有序，为施工作业提供一个良好的环境，保证运输车辆的安全，保证施工人员的安全，保证施工场地的和谐，对施工人员的一些违规现象进行严厉的惩处。随时检查工具的可操作性，防止出现失灵等间题。在施工方面，应该严格控制施工进程，保证施工按时按量顺利完成。另外，专人指挥，统一作业也是一个正规的施工方应该具备的条件，避兔出现工作人面消极怠工或者背离工作宗旨的现象。所有工作人面必须佩带安全帽，保证作业安全。
作者：admin
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