YZG-II型液压直轨器使用说明书

日期:2018-08-07 / 人气: / 来源:未知

一、 用途及适用范围
YZG-II型液压直轨器是一种手摇式液压调直线路上钢轨的水平方向“硬弯”的专用工具。具有重量轻、结构紧凑、安全可靠、操作方便效率高,可减轻劳动程度等优点,是实现养路机械化必不可少的一种新型手动液压工具。
二、 技术性能
1、 最大直轨力800 KN
2、 额定直轨力660 KN
3、 活塞行程70mm
4、 空载效率1.8mm/次
5、 手柄作用力300-400N
6、 工作油型号   冬20″   夏40″   机械油
7、 质量 95kg
8、外型尺寸875×595×240mm
三、构造及工作原理
   YZG-II型液压直轨器,由柱塞式高压油泵,工作油缸、机体、走行部分等组成,油缸、柱塞泵、邮箱是通过零件“后盖泵座”直接连接成一体的,油缸是由前后螺母的形成连接的机身架上的、密封是靠毛毡、皮碗和紫铜垫等密封的。
   锁紧装置是由凸轮、手轮通过轴及键与机身架连接在一起。
   走行部分是由两个车轮,一个车架组成,走行部分与机身架是分开的,工作时把机身从小车上拿下来,行走时,把小车放在轨道上,机身放在小车上即可。
   工作油缸是由油缸、活密、密封圈、顶头等组成柱塞泵,同泵杆、泵套、压油连接套等组成。
   回油阀是通过回油螺杆顶紧,松开钢球来达到完成回油阀的闭塞与开启作用的。
   安全阀出厂前已调整好,用户不得随意调动。
  备用回油阀是在回油阀失灵后,应急时使用的、平时操作不可使用。
四、 使用方法
YZG-II型液压直轨器其最大调直力为800KN,工作活塞最大行程为70mm,如果一次不能完全调直钢轨,可松开油阀,工作活塞自动复位,这时重新锁紧,可继续调整,如果钢轨弯曲较大,可采用分段校直方法,以达到调直钢轨。
为了使YZG-II型液压直轨器更好地发挥其效能,使用者除必须熟悉本机的结构、性能外尚应注意以下事项。
1、 用前检查
   ⑴邮箱内油面高度是否达到邮箱高度的2/3。
    ⑵压油连接套锁紧手轮,是否转动灵活可靠。
   ⑶回油阀作用是否可靠。
   ⑷各连接紧固部位是否松动和漏油。
2、 操作步骤
   ⑴把机器放置在钢轨待调直的弯曲部位。
   ⑵用锁紧手轮锁紧钢轨,机身勾头勾在钢轨弯曲凸面处。
⑶拧紧固回油阀。
⑷搬杆摆动压油连接套,工作活塞即可移动,通过项头把项力传递到钢轨上,由于杠杆原理,勾头产生调直,达到调直钢轨的目的,由于工作活塞最大行程70mm,所以如一次不能完全调直钢轨,可松开回油阀,工作活塞自动复位,这时通过锁紧手轮,重新锁紧,可继续调直。
五、 机具的保养
合理的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重大意义。工作者应认真阅读本说明书,以了解各部机构和作用,对机具的保养与使用是十分有力的。在使用中应注意如下事项:
1、 工作油液的选择,应根据使用地区的气候条件来确定,油的粘度可取4-6E50,根据我国气候在南方夏季选40#机油,春季选30#机油,冬季选20#机油,在北方应选用粘度略低为宜。
2、 加入的机油应经过过滤,机油应保持洁净,不得有污物、水份混入,一般应在三个月更换一次,如发现储油量过少应随时补充。
3、 泵液太脏时,须要清洗油箱,或整个液压系统,清洗时应注意不用棉纱擦拭油箱及液压件配合面。
六、 故障的排除
由于本机设计合理,结构简单,所以一经验收合格,不易发生故障。但是由于现场使用时间较长或磕碰严重,也会影响机具的正常。为了便于了解故障的原由,选择消除方法,现列举几种故障,供维修参考:

故障 产生故障原因 排除方法
工作油缸漏油 前、后盖及圆螺母松动、胶圈老化 如紧固无效可更换胶圈
工作油缸爬行 油缸胶圈、泵杆皮碗老化或邮箱内油太少 邮箱内若不少油,则更换胶圈和皮碗
压油连接套摆动不灵活 由于前、后盖螺母及圆螺母松动,造成泵杆别劲即泵杆、泵套不同心 紧固前、后盖母及圆螺母达到泵杆、泵套同心,注意紧固顺序,后盖泵座螺母、前盖圆螺母
活塞复位不灵 弹簧弹力降低 更换弹簧
 
 

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