道岔表示器
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道岔表示器(Switch Indicator)是铁路常用的一种信号表示器,用于反应道岔所处的状态。
道岔表示器表示道岔开通位置的表示器。在非集中联锁的车站,为便于行车人员确认道岔开通的方向,必须设置道岔表示器。
道岔表示器的简介:
信号表示器和信号机不同,它没有防护的意义,而是用来表示与行车有关的设备的位置或状态,或表示信号显示的某种附加信息。例如,出站信号机给绿色灯光,而前方可以有3个发车方向,这是需要附加说明是向哪个方向发车的,该任务就依靠信号表示器来完成。
常见的信号表示器有道岔表示器、进路表示器、线路表示器、调车表示器、发车表示其等。
道岔表示器的作用:
1.道岔表示器用来反映道岔所处的状态,便于扳道员确认进路和调车人员办理调车作用。
2.道岔表示器用于表示道岔位置(开通直向或侧向)。不论昼间或夜间,均应连续不断地显示,以便有关车人员能随时确认进路。
3.道岔表示器仅表示道岔的位置,不作为指示列车或调车机车运行条件的依据。
道岔表示器的设计要求:
1.道岔表示器应按列车运行方向设于接车和发车的进路的左侧。
2.道岔表示器的动作为转换90度,并应保证标板及表示器灯的显示与道岔开通位置的动作相一致。
道岔表示器的使用:
设置位置
道岔表示器通常设在接发车进路上的手动道岔处,以及由非联锁区向联锁区的过渡区域入口处的电动道岔处。联锁区域的电动道岔,采用了调车信号,所以不设置道岔表示器。
显示及意义
我国道岔表示器的四种状态
我国道岔表示器的四种状态
道岔处于定位(道岔正向开放):表示器的鱼尾板顺着铁路方向,白天沿铁路线方向看不到该标板,夜间显示一个紫色灯光。其他国家也有显示一个蓝色鱼尾板表示道岔正向开放。夜间显示一个紫色灯光。
道岔处于反位(道岔侧向开放):表示器的鱼尾板横着铁路方向,白天沿铁路线方向可看到该标板,夜间显示一个黄色灯光。
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,其显示方式如下:
(1)紫色灯光——表示道岔开通直向。
(2)黄色灯光——表示道岔开通侧向。
道岔表示器的使用:
道岔表示器的示意图:
道岔表示器的使用:
道岔表示器的示意图:
道岔表示器资料下载:
道岔表示器作用_道岔表示器设计要求_道岔表示器使用方法 |
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